1.1 分类

    从机动性上可分为汽车式混凝土泵(车泵)、车架泵(不带活动臂架)、拖式混凝土泵。从动力形式上可分为电动式和内燃机式。从泵送形式上，目前国内普遍采用的有斜置闸板阀和“S”管阀式；前者的优点是对混凝土中骨料直径要求较宽(40 mm)，售价较低，缺点是闸板阀需不间断润滑，泵送高度约100 m；后者无润滑系统，骨料要求严格(不大于33 mm)，泵送高度可达150 m以上，售价一般较高。

    1.2　选型

    根据工作经验，大型火电厂施工中混凝土设备一般配2台搅拌楼(站)，3台混凝土泵，一泵车两拖式泵或两泵车一拖式泵，且多选斜置闸板阀式，以满足骨料要求，这样机动性、经济性、实用性均较合理。

    1.3　选型注意事项

    (1) 初选混凝土泵，一定要先走访用户，详细了解实际使用情况。

    (2) 一定要选用正规厂家批量生产的混凝土泵。

    (3) 尽量不选用任何厂家生产的第一台(第一批)混凝土泵。

    (4) 应与厂家销售处直接签订合同购买，尽量少通过中间环节，以便于维修服务。

    2、新泵调试

    2.1　在制造厂接泵前的调试内容

    (1) 人员组成：技术员、操作手、驾驶员各1人，操作手为熟练工。

    (2) 仔细阅读说明书。

    (3) 查验该混凝土泵是否与合同中的型号相符，合格证编号与铭牌编号是否一致。

    (4) 外观是否满意，是否有漏、渗油处。

    (5)按说明书操作，测定最大、最小排量时输送活塞的运动次数。如湖北建筑机械厂HBT60泵最小排量8±1次／分钟，最大排量28±1次／分钟。

    (6) 检查搅拌系统、冷却系统、润滑系统是否正常，汽车臂架泵还须检查臂架系统、支腿系统、汽车部分是否正常。

    (7) 空负荷运行2 h，复查各系统是否有漏、渗油处，其间各压力表应正常。

    (8) 检查所有随机备件是否齐全、完好。

    全部合格后方可接收。

    2.2 在工地上首次使用前的调试内容

    (1) 重复厂家接泵调试内容。

    (2) 混凝土泵安置场地应平坦坚实，尤其是支腿支承处。混凝土泵尽量靠近施工点，并考虑作业结束后的退出路线。

    (3)布置并加固好输送管路(外接管)。

    (4) 空负荷运转10～20 min，使各润滑点均明显出现润滑脂。

    (5) 中排量泵送砂浆1～2 m3，当砂浆快泵完时，即可倒入混凝土，直接转入正常泵送。

    试泵中，仔细观察各部分工作有无异常。如油泵、油温、主压力表变化情况，车架泵还应注意臂架动作及发动机工作情况，若有任何异常情况，应立即停机，查明原因排除故障后复试。泵送完毕后勿洗泵，仔细检查各部有无漏、渗油现象，合格后再洗泵或直接投入使用。